Теперь официально: концепт Lexus Sports Concept переименован в Lexus LFA Concept. Представленный с интерьером и экстерьером, новый концепт разделяет философию суперкара GR , но заменён гибридным двигателем V8 на передовую аккумуляторную батарею.
Как и автомобиль GR, концепт LFA также фокусируется на трёх ключевых элементах: низком центре тяжести, малом весе и аэродинамических характеристиках. В нём нет двигателя V10, как в оригинальном LFA, но с новым позиционированием Lexus как бренда, известного своими инновациями, создание электромобиля в суперкаре выглядит наиболее логичным. Это также логично, учитывая новое позиционирование Lexus как бренда, стремящегося к инновациям.
Большая часть автомобиля похожа на концепт, который мы видели на Monterey Car Week 2025 и Japan Mobility Show в том же году, но новое название намекает на новый интерьер. Пока что всё это лишь концепт, но уже можно разглядеть хомут вместо колеса и ориентированную на водителя компоновку, как у автомобиля GR.
Что-нибудь еще нам известно?
Концепт LFA использует тот же полностью алюминиевый кузов, что и суперкар GR, но с более плавными и обтекаемыми формами. Этот автомобиль создан не только для высоких динамических характеристик, но и для привлекательного внешнего вида. Кроме того, требования к охлаждению существенно отличаются из-за электрической силовой установки.
Мы также ожидаем, что в новом автомобиле будет использоваться технология электронного рулевого управления Lexus и Toyota, которая, как предполагается, станет ключевой частью впечатлений от вождения высокопроизводительных автомобилей.
Он также обещает достичь нового уровня производительности, который, по словам бренда, «будет вдохновлять динамические характеристики вождения всех будущих автомобилей Lexus»