Китайский автомобильный гигант Geely Auto Group открыл свой новейший завод в заливе Ханчжоу, провинция Чжэцзян, Китай. Новый комплекс теперь носит звание крупнейшего и самого передового в мире центра испытаний автомобилей на безопасность. Этот масштабный проект — это гораздо больше, чем просто место для разборки автомобилей на запчасти — это приверженность новому подходу к безопасности транспортных средств, особенно для следующего поколения электромобилей.
Компания Geely инвестировала в новый центр более 2 миллиардов юаней, или около 248 миллионов евро . Общая площадь объекта составляет 45 000 квадратных метров, но его истинное значение заключается в том, как он меняет само определение понятия «безопасность». Geely называет свой новый подход «Комплексная безопасность 2.0».
Новая концепция выходит за рамки простой защиты людей во время высокоскоростной аварии. Вместо этого она нацелена на достижение «нулевого числа жертв, нулевого уровня угроз для здоровья, нулевого ущерба имуществу и нулевого уровня утечки конфиденциальной информации». Эта цель означает, что центр занимается решением таких новых задач, как кибербезопасность транспортных средств, защита данных водителей и обеспечение качества воздуха внутри автомобиля.
Масштабы этого испытательного центра бьют рекорды — в прямом смысле слова. Новый центр Geely установил пять мировых рекордов Гиннесса. Главная лаборатория автомобильной безопасности занимает почти 82 000 квадратных метров — более десяти футбольных полей. Внутри инженеры могут тестировать автомобили на самом длинном в мире крытом краш-тестовом треке, длина которого составляет чуть более 293 метров .
В комплексе также находится огромная аэродинамическая труба с регулируемым климатом, занимающая площадь 28 536 квадратных метров. Эта труба может создавать потоки воздуха со скоростью до 250 км/ч , имитируя суровые погодные условия, такие как снег, дождь или интенсивное солнечное излучение.
За стремление Geely к безопасности отвечает давняя связь компании с Volvo . Еще в 2002 году Geely выпустила свой первый автомобиль, и в то же время основатель компании, Ли Шуфу, поставил перед собой цель приобрести легендарный шведский бренд у Ford. Три года спустя, когда он попытался посетить Франкфуртский автосалон, немецкий визовый офицер отказал ему в первоначальной заявке. Еще через пять лет, в 2010 году, относительно неизвестная китайская компания приобрела Volvo.https://www.youtube.com/embed/lXghC9USJ04
Чтобы продемонстрировать всю мощь центра, компания Geely провела во время церемонии открытия краш-тест в реальных условиях, столкнув два автомобиля Lynk & Co 900. Специализация центра очень широка и включает лаборатории, предназначенные для моделирования передовых систем помощи водителю, защиты пешеходов и сложных тестов безопасности автомобильных сетей. Центр предлагает самые разнообразные возможности тестирования, охватывающие 27 различных типов оценок. В частности, здесь работает уникальная команда «Золотой нос», которая специализируется на обнаружении и тестировании вредных веществ, запахов и летучих материалов.
Компания Geely подтвердила, что откроет предприятие для всей автомобильной промышленности, способствуя сотрудничеству с такими партнерами, как CATARC и Университет Цинхуа, для повышения мировых стандартов. Таким образом, Geely четко заявляет, что безопасность — это общая ответственность, устанавливая важный ориентир для всех автопроизводителей в вопросе создания более безопасных и интеллектуальных электромобилей.