Компания Toyota готовится представить электрическую версию своего самого продаваемого автомобиля всех времен — Corolla.
Когда Toyota выпустит электрическую Corolla?
С момента начала продаж в 1966 году Toyota Corolla разошлась тиражом более 57 миллионов экземпляров по всему миру и по сей день считается самым продаваемым автомобилем в мире.
Модель Corolla претерпела 12 изменений, но грядущая версия будет выглядеть (и ощущаться) совсем иначе, чем её предшественницы.
Почти год назад на японской выставке Japan Mobility Show компания Toyota представила концептуальную версию новой Corolla .
«Как должна развиваться Corolla?» — спросил присутствующих генеральный директор Toyota Кодзи Сато. Японский автопроизводитель планирует кардинальную модернизацию, включающую в себя новый элегантный дизайн, высокотехнологичный интерьер и обновленную платформу.
Хотя ожидается, что будет использоваться та же архитектура TNGA-C, что и у нынешней Corolla, Toyota, как предполагается, представит значительно модифицированную версию платформы, которая будет поддерживать все силовые агрегаты, включая полностью электрические.
«Будь то электромобиль, подключаемый гибрид, гибрид или автомобиль с двигателем внутреннего сгорания — независимо от источника энергии — давайте создавать привлекательные автомобили, на которых захочет ездить каждый!» — заявил генеральный директор Toyota на выставке Japan Mobility Show.
Нынешний председатель совета директоров и бывший генеральный директор Toyota Акио Тойода в эксклюзивном интервью японскому телеканалу NHK в июле предупредил, что компания вынуждена адаптироваться, иначе «она не сможет выжить» в условиях новой конкуренции и технологий из Китая.
В специальной передаче показали закулисье «совершенно секретного» завода по разработке Corolla следующего поколения.
Нам даже удалось мельком увидеть несколько разных типов кузова концепт-кара Corolla, включая седан, хэтчбек, кроссовер и модель GR на заднем плане.
Хотя Toyota пока держит большинство деталей в секрете, ожидается, что Corolla следующего поколения будет предлагаться с несколькими вариантами силовых агрегатов, включая бензиновый, гибридный, подключаемый гибридный и полностью электрический.
Инженеры Toyota сообщили изданию Car and Driver , что в гибридной версии будет использоваться новый 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель в сочетании с электромотором, суммарная мощность которого составит около 134 лошадиных сил.
Гибридная система будет примерно на 10-20% эффективнее нынешней, и возможна версия с полным приводом.
Toyota также представит первые подключаемые гибридные и полностью электрические модели Corolla. В подключаемых гибридах будет использоваться более емкая батарея, обеспечивающая больший запас хода на электротяге, но Toyota пока не раскрыла подробности.
Ожидается, что Toyota Corolla EV будет доступна в одно- и двухмоторной конфигурациях с запасом хода не менее 250 миль.