Недавняя заявка на 8-ку, поданная компанией Fisker Inc., рисует мрачную картину будущего автопроизводителя электромобилей. В материалах дела говорится, что в прошлом месяце Fisker не смогла погасить кредит на общую сумму около 3,5 миллионов долларов, что снижает потенциальную вероятность второго этапа развития компании, которая находится на грани потенциального банкротства.
Сага о Fisker 2.0 продолжается, но, к сожалению, скоро может подойти к концу, и мы увидим закат на злополучном внедорожнике Ocean SUV — электромобиле, который был максимально близок к тому, чтобы его создать.
Однако, как мы всегда говорим, масштабирование — это сложная задача.
Мы приветствовали Fisker за успешный запуск флагманского электромобиля Ocean EV, но он был быстро заморожен из-за нескольких проблем с программным обеспечением и более низких, чем ожидалось, продаж. Чтобы восстановиться, автопроизводитель несколько раз снижал производственные показатели в течение 2023 года и даже начал использовать новые рычаги спроса, чтобы попытаться сохранить ликвидность.
В марте 2024 года в отчете Fisker за 2023 финансовый год была представлена мрачная картина “серьезных сомнений” в том, что это может продолжаться. В связи с начавшимися разговорами о “банкротстве” американский автопроизводитель поделился новой стратегией получения финансовой поддержки от OEM-партнера. Мы видели, как эти “переговоры” приходили и уходили, и с тех пор Fisker борется за свою жизнь, чтобы избежать банкротства.
Вскоре запасы Fisker резко сократились после того, как компания остановила производство Ocean на заводе Magna-Steyr в Австрии, сократив десятки тысяч поставок из Ocean MSRPs, чтобы ликвидировать существующие запасы собранных автомобилей.
К черту привлекательные скидки, общественность все более негативно относится к покупке электромобилей у автопроизводителя, находящегося на грани банкротства, и десятки тысяч владельцев бронирований отменили свои океанские заказы.
В начале мая мы сообщали, что Fisker GmbH, австрийское подразделение Fisker Inc., подало заявление о реорганизации и судебной защите от зарубежных кредиторов — процедура, аналогичная процедуре банкротства по главе 11 в США, в результате чего Magna сократила прогнозируемый объем производства, который, как ожидалось, должен был включать сборку электромобилей Ocean.
Совсем недавно мы узнали, что вскоре после подачи заявки за границей компания Fisker не смогла произвести крупный платеж по существующему кредиту, исчисляемому миллионами долларов, что стало еще одним свидетельством ее неспособности продолжать работу в сегменте электромобилей.
Банкротство Fisker кажется неизбежным после пропущенного платежа
Согласно заявлению 8-K, поданному в SEC компанией Fisker Inc. 29 мая 2024 года, автопроизводитель был уведомлен держателем облигаций CVI Investments, Inc. о том, что он не смог произвести погашение, причитающееся к 10 мая 2024 года, что привело к дефолту по кредиту на общую сумму 3 456 000 долларов. CVI Inc. хочет получить свои деньги. Согласно материалам дела:
29 мая 2024 года владелец Векселя уведомил Компанию о том, что он использует свои права в соответствии с разделами 4(b) Векселя 2024 года для ускорения выпуска Векселя 2024 года, требуя от Компании немедленно погасить 100% непогашенного Векселя 2024 года в случае неисполнения Обязательств по цене погашения, включая любые применимые проценты, Платежи за просрочку платежа, премия за погашение и другие суммы, причитающиеся по облигациям на 2024 год.
Таким образом, учитывая многомиллионную задолженность по кредитам и серьезную угрозу штрафов за просрочку платежа и применимых процентов, Fisker, возможно, придется собрать все, что осталось, чтобы погасить свой кредит, хотя погашение (любой суммы) может привести к банкротству.
Мы предвидели это уже довольно давно, так что надвигающееся банкротство Fisker — не самая громкая новость. Однако это последнее препятствие потенциально может снова вывести Fisker redux из строя. Нам не нравится, когда стартапы в области электромобилей терпят неудачу, но такова печальная реальность отрасли.
Эта история продолжается, и мы будем внимательно следить за финансовыми операциями Fisker, чтобы держать вас в курсе. Оставайтесь с нами.