Компания Volkswagen представила ID.Tigun, полностью электрическую версию своего бестселлера. Продажи ID.Tigun начнутся в начале 2027 года. Эта модель заменит ID.4 и ID.5, обеспечивая запас хода до 372 миль и множество других улучшений.
Представляем преемника ID.4 — Volkswagen ID. Tiguan.
Модели ID.4 и ID.5 уходят в прошлое, уступая место новой линейке ID. На смену им приходит Tiguan. С момента начала продаж в 2021 году было продано более 950 000 моделей ID.4 и ID.5, которые составляли основу линейки электромобилей Volkswagen.
Вслед за ID. Polo и ID. Cross, в продажу поступит ID. Tiguan, который, по словам компании, станет «настоящим Volkswagen», и это не просто новое название.
ID. Tiguan — это практически во всех аспектах усовершенствованный автомобиль по сравнению со своими предшественниками: новый дизайн, обновленные технологии и изысканный интерьер.
По словам VW, его «визитной карточкой» является полностью переработанный экстерьер. Созданный на основе нового дизайнерского языка Pure Positive, ID. Tiguan больше похож на версию с бензиновым двигателем, обладающую традиционным угловатым профилем внедорожника.
Новый электрический внедорожник Volkswagen отказался от аэродинамического дизайна ID.4 в пользу широкой, массивной передней части. Кроме того, вместо утопленных дверных ручек теперь используются традиционные ручки, которые можно тянуть.
В результате, как утверждает Volkswagen, новый ID. Tiguan «выглядит как автомобиль из премиум-сегмента».
Внутри ID. Tiguan отличается новым дизайном интерьера от Volkswagen. Обновленный салон включает в себя новую информационно-развлекательную систему, в том числе 10-дюймовую цифровую приборную панель и 15-дюймовый центральный дисплей. Кроме того, в качестве опции доступен 12-дюймовый экран для пассажира.
Одно из самых значительных изменений в салоне — возвращение физических кнопок, которые теперь расположены под центральным дисплеем и на рулевом колесе.
Также появился новый забавный режим «Ретро», который преображает цифровую приборную панель, используя культовые сине-красные приборы от Golf IV.
Между тем, водители могут выбрать одну из шести различных классических моделей VW для отображения в виртуальном «гараже» на экране информационно-развлекательной системы: Golf I, Golf II Country, Golf IV, Tiguan I, Race Touareg и Beetle.
Новый Volkswagen ID. Tiguan будет доступен с двумя вариантами аккумуляторных батарей и тремя уровнями производительности:
- Версия с задним приводом, мощностью 140 кВт (190 л.с.) и батареей емкостью 58 кВт⋅ч.
- Версия с задним приводом, мощностью 210 кВт (286 л.с.) и батареей емкостью 77 кВт⋅ч.
- а также полноприводный вариант мощностью 220 кВт (299 л.с.) с батареей емкостью 77 кВт⋅ч.
В зависимости от размера и конфигурации батареи, запас хода ID. Tiguan по циклу WLTP составляет до 372 миль (600 км), что является «новым эталоном» для электрических внедорожников Volkswagen в Европе.
Благодаря мощности до 295 л.с. (299 PS), ID. Tiguan может буксировать до 2000 кг (4400 фунтов) с батареей емкостью 77 кВт⋅ч. С батареей емкостью 58 кВт⋅ч буксировочная способность составляет около 1800 кг (4000 фунтов).
ID. Tiguan также в стандартной комплектации оснащен системой управления одной педалью и новой системой Connected Travel Assist от Volkswagen. Кроме того, он поддерживает технологию Vehicle-to-Load (V2L), позволяющую питать внешние электронные устройства, такие как электрический гриль или электровелосипед.
За дополнительную плату покупатели могут заказать передние сиденья с электронной регулировкой, функцией памяти и вентиляцией, премиальную аудиосистему Harmon Kardon и панорамную крышу.
Компания Volkswagen начнет продажи ID.Tiguan в Германии и ряде других европейских стран 13 октября по цене от 42 695 евро (47 800 долларов США). Автомобиль будет доступен в четырех комплектациях: Trend, Life, Style и R-Line.
Компания Volkswagen заявила, что после начала продаж в Европе в начале 2027 года ID.Tigun заменит ID.4 в Северной Америке.
«Tiguan — наша самая продаваемая модель в мире, а ID.4 и ID.5 входят в число наших самых успешных электромобилей», — заявил генеральный директор бренда VW Томас Шафер, добавив, что «ID.Tiguan объединяет эти две истории успеха».
Цены и другие подробности будут объявлены «в надлежащее время», заявила компания. Текущая модель VW ID.4 использует батарею емкостью 82 кВт⋅ч, которая, по оценке EPA, обеспечивает запас хода до 291 мили в заднеприводной версии. Полноприводная модель предлагает около 263 миль.
Учитывая, что европейская модель имеет почти на 25 миль (40 км) больший запас хода по циклу WLTP, чем предыдущая модель ID.4, вероятно, запас хода ID.Tigun по циклу EPA составит более 300 миль.
Компания Volkswagen пока не объявила цены в США. Начальная рекомендованная розничная цена предыдущей модели ID.4 составляет около 45 000 долларов.