Продажи нового i3 должны были начаться этой осенью, но BMW представит их на несколько месяцев раньше запланированного срока из-за высокого спроса.
Компания BMW открыла прием заказов на модель i3 раньше обычного из-за высокого спроса.
Если вы ждали новый BMW i3, вам, возможно, повезло. Хотя BMW заявляла, что он поступит в продажу позже в этом году, по сообщениям, компания планирует начать прием заказов уже на этой неделе.
В новом отчете немецкого автомобильного журнала Automobilwoche со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией, говорится, что BMW начнет принимать заказы на модель i3 «First Edition» в Германии уже в четверг, 18 июня 2026 года.
В сообщении говорится, что это изменение не повлияет на график производства i3, которое по-прежнему запланировано на август.
Электрический седан BMW вызывает большой интерес не только на внутреннем рынке. Согласно отчету, i3 также привлекает внимание в Китае, где BMW, как и почти все традиционные автопроизводители, быстро потеряла популярность у отечественных брендов.
BMW i3 — вторая модель серии Neue Klasse от BMW после кроссовера iX3. Созданный на базе 800-вольтовой электрической архитектуры eDrive шестого поколения (Gen6), i3 50 xDrive имеет расчетный запас хода по стандарту EPA около 440 миль. В условиях WLTP он достигает впечатляющих показателей — до 559 миль (900 км) на одном заряде.
Благодаря быстрой зарядке постоянным током мощностью до 400 кВт, электромобиль-седан может восстановить запас хода почти на 250 миль (440 км) примерно за 10 минут. В США i3 будет оснащен встроенным портом NACS.
Как и iX3, i3 оснащен салоном BMW Neue Klasse с огромным 43-дюймовым панорамным дисплеем, занимающим всю нижнюю часть лобового стекла, и 17,9-дюймовым центральным информационно-развлекательным дисплеем.
Компания BMW планирует начать производство модели i3 на своем заводе в Мюнхене этим летом, а поставки по-прежнему запланированы на осень.
Цены пока не объявлены, но, учитывая, что iX3 50 xDrive можно заказать по цене от 61 500 долларов, новый i3, вероятно, будет стоить от 50 000 до 55 000 долларов.
Ожидается, что BMW добавит в линейку базовую модель с одним двигателем, подобную недавно выпущенному iX3 40.
В Германии BMW iX3 40 стоит всего от 63 400 евро (73 000 долларов) с запасом хода по циклу WLTP 628 км (390 миль), что даже дешевле, чем подключаемый гибрид X3 (66 900 евро). В Китае также будет запущена версия i3 Long Wheelbase.
Продажи iX3 уже идут полным ходом. После того, как бывший генеральный директор BMW Оливер Зипсе сообщил инвесторам, что в марте было получено более 50 000 заказов на iX3, новые данные о продажах показывают, что это был самый продаваемый электромобиль в своем сегменте: к апрелю было продано более 10 000 единиц , спустя месяц после начала поставок.