Базирующаяся в Лос-Анджелесе логистическая компания Nevoya вносит свой вклад в снижение загрязнения воздуха на автомагистралях Техаса, задействовав целых сорок (40) аккумуляторных электрогрузовиков на своем новом коммерческом маршруте Хьюстон-Даллас.

В Техасе значительно пополнится электромобилями класса 8: в продажу поступят сорок (судя по всему) грузовиков Freightliner eCascadia с дневной кабиной и колесной базой 116 дюймов, оснащенных опциональными аккумуляторными батареями емкостью до 438 кВт·ч, обеспечивающими запас хода с полной загрузкой около 220 миль.

Задача обеспечения бесперебойной работы больших грузовиков Freightliner с минимальным временем простоя для зарядки решается с помощью ряда стратегически расположенных быстрых зарядных устройств постоянного тока от компании Greenlane .

Красивые грузовики


Изображение предоставлено Nevoya, через CCJ.

Приобретение и ввод в эксплуатацию сорока электрогрузовиков с аккумуляторным питанием и соответствующей зарядной инфраструктуры осуществляется в рамках пилотной программы закупок, проводимой некоммерческой организацией Center for Green Market Activation (GMA) из Вашингтона, округ Колумбия, и нидерландской компанией Smart Freight Centre.

«Благодаря конкурентному процессу закупок и предварительным обязательствам по закупкам со стороны ведущих корпораций, мы доказали, что можем создать воспроизводимую модель для вывода на дороги крайне необходимых грузовиков с нулевым уровнем выбросов», — говорит генеральный директор GMA Ким Карнахан. «После подписания контрактов мы уже планируем следующую, еще более масштабную закупку».

Компании, участвующие в грузоперевозках по маршруту Невойя, смогут получить сертификаты, подтверждающие нулевой уровень выбросов (ZET), в рамках ряда многолетних соглашений о потреблении углерода. Этот шаг поможет ускорить расширение деятельности Невойи в штате Техас и улучшить качество воздуха вдоль оживленных автомагистралей Хьюстон-Даллас .

Как работают сертификаты ZET


Объяснение принципа действия ZETc; предоставлено CCJ.

Именно умелое применение этих соглашений выделяет маршрут Даллас-Хьюстон, который, по словам GMA, является «первым крупномасштабным примером применения договорных обязательств и претензий к грузоперевозкам с нулевым уровнем выбросов». Компания добавляет, что это соглашение помогает компаниям-клиентам преодолеть существующие барьеры на пути внедрения электромобилей, позволяя Nevoya развертывать новые грузовики «там, где они обеспечивают наибольшую коммерческую и операционную выгоду».

Ожидается , что после вывода на дороги грузовики Nevoya будут проезжать до 7 миллионов миль в год , сокращая выбросы CO2 примерно на 60 000 метрических тонн.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *