Mercedes представил внедорожник GLB нового поколения , сочетающий в себе электрическую модель (ранее известную как EQB ) и модель с ДВС. Этот небольшой семейный внедорожник будет доступен в пяти- или семиместном исполнении.
В этой новой версии внедорожнику добавлено больше пространства и функциональности, при этом все «под капотом» по большей части такое же, как у текущей модели CLA.
Выглядит немного… знакомо.
Ах да, вы тоже заметили. Передняя часть — вполне предсказуемый маленький Mercedes: большая блестящая решётка радиатора, огромная трёхлучевая звезда и возможность опциональной подсветки. Но вот задняя часть? Она ужасно похожа на Smart №5 — похожая светотехника, конструкция кузова…
Инсайдеры Mercedes-Benz утверждают, что это просто совпадение. Даже несмотря на сотрудничество бренда с Geely (включая 50/50 совместное управление брендом Smart) и использование Horse Powertrain, Mercedes настаивает, что GLB — это его собственная разработка. Стоит лишь отметить, что Горден Вагенер, главный дизайнер Mercedes-Benz Group, также курирует команды, разрабатывающие текущие модели Smart.
В любом случае. Помимо привычного внешнего вида, новый GLB получил новую светотехнику и цвета, а также новый дизайн колёсных дисков, который выглядит довольно замысловатым. Панорамная крыша теперь входит в стандартную комплектацию, а если вы решитесь выехать на своём GLB на бездорожье, такие детали, как двери, закрывают пороги, чтобы не испачкать голени при посадке и высадке.
А как насчет интерьера?
Практически идентичен CLA . Это означает обновление некоторых сенсорных точек и более тонкие детали интерьера по сравнению со старой машиной, а также значительное обновление информационно-развлекательной системы.
Новое техническое обновление MB.OS, которое было установлено в CLA, также присутствует здесь, а это означает новое поколение программного обеспечения MBUX с более широким функционалом. Главный экран центральной информационно-развлекательной системы стал проще и теперь запоминает, какие приложения и функции вы используете чаще всего, и отображает их регулярно. Голосовой помощник использует несколько языковых моделей искусственного интеллекта, таких как ChatGPT и Google Gemini, и объединяет результаты, когда вы задаёте ему вопросы. Кроме того, в информационно-развлекательную систему встроены карты Google.
Модели 4Matic также оснащены «режимом Terrain» в параметрах выбора режима вождения, а также технологией «прозрачного капота», которая показывает дорогу впереди с помощью бортовых камер автомобиля — просто чтобы убедиться, что вы сохраняете курс, когда вы на бездорожье… или при парковке.
Вы можете выбрать пятиместную или семиместную модель GLB, но на рынке Великобритании будет доступен только семиместный вариант, учитывая его относительную уникальность на рынке.
GLB вырос во многих направлениях, при этом Mercedes сосредоточился на увеличении пространства для пассажиров второго ряда. Колёсная база на 60 мм длиннее, чем у старых GLB и EQB, что, наряду с другими изменениями в компоновке, по сравнению со старыми моделями, означает, что максимальное дополнительное пространство для ног составляет 68 мм.
Несмотря на меньшую общую высоту, пространство над головой увеличилось благодаря стандартной панорамной стеклянной крыше. Mercedes заявляет, что можно установить до пяти детских кресел: одно на переднем пассажирском сиденье, два на крайних средних сиденьях и два на задних сиденьях, — но эти самые задние сиденья по-прежнему в основном предназначены для детей.
Дайте мне некоторые характеристики.
Будут доступны как умеренно гибридная, так и электрическая модели GLB.
Линейка стартует с двух электрических версий: GLB 250+ с технологией EQ и GLB 350 4Matic с технологией EQ. Обе модели оснащены аккумулятором ёмкостью 85 кВт⋅ч и работают от 800-вольтовой электрической архитектуры, могут заряжаться от сети переменного тока мощностью 11 кВт (опционально 22 кВт) или постоянного тока мощностью до 320 кВт. Как и в CLA, DC/DC-инвертор, работающий от старых быстрых зарядных устройств на 400 В, остаётся платной опцией.
Модель 250+ оснащена одним электродвигателем мощностью 268 л. с. Разгон до 100 км/ч осуществляется за 7,4 секунды, а максимальная скорость достигает 210 км/ч. Mercedes заявляет запас хода от 536 до 600 км в зависимости от комплектации.
Версия 350 4Matic оснащена двумя электродвигателями, развивающими 349 л.с. и разгоняющимися с 0 до 100 км/ч за 5,5 секунды. Заявленный запас хода также не сильно пострадал, сократившись до 523–582 км — вероятно, из-за того, что второй электродвигатель можно отключать «при низкой нагрузке» для повышения эффективности. С 2026 года появятся новые электрические версии, включая базовую, которая немного снизит цену.
Помимо электрических версий, чуть позже, в 2026 году, появится «гибрид» GLB. Он оснащён 1,5-литровым четырёхцилиндровым турбированным двигателем, который, по заявлению Mercedes, полностью разработан компанией, но собирается Geely. Двигатель сопряжён с электродвигателем и коробкой передач с двойным сцеплением, что обеспечивает дополнительную наддув и позволяет двигаться накатом без двигателя. Ёмкость аккумулятора позволяет GLB двигаться и с выключенным двигателем при низких нагрузках на дроссельную заслонку.