Toyota Motor Corporation готовит совершенно новый суперкар, и мы уже видим его. TMC пока не раскрыла никаких конкретных подробностей о нём, но это не помешало японскому бренду представить не одну, а сразу две версии суперкара на холме Гудвуд на Фестивале скорости 2025 года. Теперь же мы снова видим его испытания на Нюрбургринге.
Что мы знаем?
Совсем немного, но даже под камуфляжем очевидно, что эти автомобили связаны с концептом Toyota GR, представленным несколько лет назад. Впервые представленный на Токийском автосалоне 2022 года, концепт GR обозначил будущую приверженность Toyota классу GT3 и ещё больше подчеркнул её концепцию «гонки на дороге», что уже было продемонстрировано на примере GR Yaris. Учитывая это, вероятно, гоночный автомобиль GT3 был разработан первым, а дорожный последовал за ним.
Даже несмотря на камуфляж, мы можем разглядеть силуэт нового автомобиля. Похоже, это будет переднемоторный заднеприводный монстр, похожий на Mercedes-AMG GT3, с которым ему предстоит в будущем столкнуться.
Toyota настолько стремится превзойти автомобили AMG, что мы увидели её в компании с AMG GT и Black Series. Toyota явно нацелилась на Штутгарт.
Учитывая это, автомобиль будет иметь передне-среднемоторную компоновку, поскольку можно быть уверенным, что инженеры Toyota постарались максимально улучшить центр тяжести.
Послушайте видеоролики и клипы, гуляющие по интернету, и вы увидите, что под длинным капотом у него явно установлен V8. Если это так, то это может быть один из двух уже существующих двигателей: 5,2-литровый V8, который сейчас устанавливается на Lexus RC F GT3, или 5,0-литровый V8 дорожной версии RC F. Конечно, автомобиль может использовать совершенно новый двигатель, а в других комплектациях — и гибридную систему.
Это Лексус или Тойота?
Хотя стиль и прослеживает черты Lexus, под камуфляжем он явно основан на концепте GR, который, как выяснилось, принадлежит Toyota. Более мелкие детали не видны на прототипах, показанных в Гудвуде, но мы можем взглянуть на концепт и сделать обоснованное предположение. Ожидается чёткий световой рисунок, угловатые линии и что-то среднее между Supra и LFA. Не самое худшее, что можно было бы ожидать.
Ожидается, что гоночный автомобиль будет представлен одновременно с уже успешным гиперкаром Toyota GR010. Toyota также будет участвовать в WRC, в обоих классах Ле-Мана и даже в Формуле-1 в составе команды Haas.