Ежегодная корейская выставка Seoul Mobility Show празднует свою 30- ю годовщину в 2025 году, и CAR уже на месте. Шоу представляет собой торговую выставку всего, что касается автомобилестроения, технологий и мобильности, и (естественно) Hyundai Group находится в центре внимания.
Конечно, довольно значительную часть площади занимает Hyundai Group. Помимо автомобильных марок Hyundai, Kia и Genesis, которые представили самые большие стенды на выставке, тяжелая техника Hyundai также имела свою собственную нишу.
Это затем приводит к тому, что тюнеры посещают шоу со своими собственными версиями. Особое внимание было уделено CN Motors, которая трансформирует такие автомобили, как Kia Carnival MPV и (что более актуально для Европы) Hyundai Santa Fe, в супертакси с откидывающимися креслами во втором ряду и деревянными полами.
Также было рассмотрено множество тем 21 века , и гости могли поговорить с помощниками ИИ и даже увидеть бродящих роботов Boston Dynamics. Однако, на мой взгляд, оба имеют слегка отталкивающее чувство Зловещей долины при взаимодействии с ними.
Продолжайте читать, чтобы ознакомиться с нашим кратким обзором самых важных новинок автосалона этого года.
Выставка мобильности в Сеуле: представлены основные новые автомобили от А до Я
GENESIS
X Gran Coupe и кабриолет
Двойной удар концепт-каров, находящихся на грани производства, который дал команде дизайнеров Genesis возможность поиграть с формой и структурой большого представительского седана G90 бренда. Сногсшибательные цветовые сочетания были вдохновлены средиземноморскими оливками и каберне совиньон.
HYUNDAI
Ioniq 6 фейслифтинг
Более изящный и менее загруженный дизайн для ‘streamliner’ EV от Hyundai, который старший вице-президент и руководитель центра дизайна Hyundai говорит, что это ‘то, что мы должны были сделать.’ Новый облик более чистый и аккуратный, и по-другому использует заднюю часть с утиным хвостом. Также запускается спецификация N-Line.
Ioniq 6 N
Не физически на шоу, но первое официальное подтверждение того, что он появится, было прямо здесь. Новый 6 N будет официально представлен на Фестивале скорости в Гудвуде 2025 года, извлекая выгоду из той же инженерной производительности, что и 5 N. Ожидайте широкую стойку, опциональные варианты заднего крыла и потенциал для множества улыбок.
Insteroid
Inster, который был напичкан всевозможными штуками и разработан как «автомобиль-плакат» для сегодняшней молодежи . Среди преувеличенных деталей — огромный передний сплиттер и заднее крыло, такое большое, что на нем можно гладить. Это просто немного забавы для европейской команды дизайнеров Hyundai, так что не ждите интерпретации Inster N в ближайшее время.
Nexo
Hyundai делает ставку на водородный пассажирский автомобиль, даже если другие бренды молчат о разработке FCEV следующего поколения. Технически, этот NEXO является первым серийным автомобилем, вдохновленным Vision N 74, и дебютирует с новым языком дизайна Hyundai «Искусство стали», который будет использоваться и в будущих автомобилях.
KIA
PV5
Домашний запуск продвижения бренда в коммерческие автомобили и семейные микроавтобусы. Мы уже видели новый PV5 несколько раз, запущенный как электрический фургон и минивэн, который, по словам Kia, очень гибкий.
МЕРСЕДЕС
Майбах
Учитывая, что в Корее есть состоятельные клиенты, которые любят ездить на автомобилях с шоферами по огромному Сеулу, суббренд класса «люкс» Merc был на высоте и предлагал свои товары.
Новый G-класс
Корейский рынок запуска обновленного G, со стендом, почти полностью посвященным запуску последней модели. На выставке были представлены как модели с двигателем внутреннего сгорания , так и электрические модели , с крутым демонстрационным стендом G-класса, покрытого грязью… с одной стороны.